Большое количество острых кромок блоков протектора для хорошей управляемости на снегу
4 продольных канала (2 основных+ 2 второстепенных) для быстрой эвакуации воды в направлении от движения
Многочисленные V-образные поперечные каналы для быстрой эвакуации воды в стороны
Высокая плотность ламелей для лучшего сцепления на снегу, льду и мокрых поверхностях